L’histoire du Québec en films

Des jardins de Versailles à l’Île-aux-Coudres, ce long métrage documentaire rend compte de l’aventure cinématographique exceptionnelle de Pierre Perrault, une aventure parallèle à l’Histoire. En même temps qu’il trace le portrait du poète-cinéaste, le film contient une analyse critique de son œuvre. Pour permettre de pousser encore plus loin la réflexion sur le cinéma et sur l’homme, chasseur d’images, à son tour traqué et révélé tout entier dans ses certitudes autant que dans ses questionnements.

Troisième long métrage de Pierre Perrault à l’Île-aux-Coudres, Les Voitures d’eau aborde le problème des constructeurs et navigateurs de goélettes de bois, à l’heure des bateaux de fer, de la concurrence internationale et des monopoles. Hommes de la mer, aussi habiles en actes qu’en paroles, les capitaines des dernières goélettes du fleuve vivent la fin d’une ère artisanale dans laquelle leurs fils ne pourront plus trouver place. La première partie du film théorise les connaissances et les richesses humaines et verbales liées à cette science des bateaux de bois.

Ce court métrage documentaire de Bernard Gosselin raconte l’histoire des « voyageurs ». Ces hommes simples et joyeux partaient rejoindre en canot les pays de l’Ouest canadien pour y faire la traite des fourrures. Stimulés par le seul désir de s’enrichir, ils ont contribué à découvrir le Canada, à l’époque où le commerce des fourrures constituait l’industrie la plus rentable pour la Nouvelle-France.

Nanti de pouvoirs quasi discrétionnaires, Durham trouva au Bas-Canada et au Haut-Canada un climat de profond mécontentement. Démobilisé, il écrivit un rapport à ses pairs. Ce fut le célèbre rapport Durham.

Gouverneur général de 1846 à 1854 dans un Canada qui sortait de crises terribles (les Révolutions de 1837), Lord Elgin ne céda ni à la démagogie des foules ni aux séductions du pouvoir personnel. C’est lui qui sanctionna le bill d’indemnité en 1849.

Film historique relatant les difficultés que rencontra Lord Selkirk avec la Compagnie du Nord-Ouest lorsqu’il entreprit de fonder une colonie sur les bords de la rivière Rouge, en 1816. Mais en 1821, ce territoire devenait la porte de l’Ouest.

Fils d’une famille d’ouvriers du textile expatriée aux «USA», Louis Cyr décide un jour de prendre son existence en mains en se lançant à la conquête du titre de l’homme le plus fort de la planète. Si aucun des nombreux obstacles qu’il rencontre ne semblent pouvoir arrêter l’athlète, il en va tout autrement de l’homme. Cyr entretient un complexe d’infériorité marqué vis-à-vis de sa femme, amoureuse des arts et des lettres. Son succès retentissant qui le propulse dans la haute société ne fait qu’accentuer ce malaise, le mine psychologiquement et finira par lui aliéner sa propre fille.