@phdthesis{bibcite_1741, author = {Andr{\'e}e Lapointe}, title = {Sillery et l{\textquoteright}industrie du bois au XIXe si{\`e}cle}, abstract = {
Notre th{\`e}se r{\'e}alise un tour d{\textquoteright}horizon des activit{\'e}s mat{\'e}rielles et communautaires qui se d{\'e}roul{\`e}rent dans la municipalit{\'e} de Sillery au XIXe si{\`e}cle. Int{\'e}gr{\'e}e au contexte mercantile de cette {\'e}poque de l{\textquoteright}histoire du Qu{\'e}bec en tant que colonie britannique, Sillery connut, surtout entre 1810 et 1880, une prosp{\'e}rit{\'e} et un accroissement de population dus aux activit{\'e}s reli{\'e}es {\`a} l{\textquoteright}industrie du bois. L{\textquoteright}implantation de cette structure industrielle y cr{\'e}a un milieu ouvrier et un milieu patronal distincts, qui nous sembl{\`e}rent int{\'e}ressants {\`a} {\'e}tudier.
Nous attachant d{\textquoteright}abord {\`a} situer g{\'e}ographiquement la municipalit{\'e} et la paroisse, nous mimes l{\textquoteright}accent sur la relation entre la topographie et les diff{\'e}rences de niveau social. Un aper{\c c}u de la situation historique nous permit ensuite de d{\'e}crire l{\textquoteright}{\'e}volution de cette municipalit{\'e} au cours du XIXe si{\`e}cle. Enfin, nous f{\^\i}mes un examen des langues parl{\'e}es et des religions pratiqu{\'e}es. Nous connaissions alors mieux les lieux et les hommes.
La premi{\`e}re partie du corps du travail, les activit{\'e}s mat{\'e}rielles, {\'e}tudie ensuite les deux industries majeures de l{\textquoteright}{\'e}poque\ : le flottage du bois dans les anses jusqu{\textquoteright}{\`a} son exp{\'e}dition et la construction de navires. En premier chapitre, le flottage du bois se divise en une description du chantier, suivie d{\textquoteright}un compte-rendu des {\'e}tapes du flottage, des m{\'e}tiers, des rivalit{\'e}s au travail et finalement, des profils de quelques grands marchands de bois. Le second chapitre, intitul{\'e} la construction des navires, d{\'e}crit les {\'e}tapes de leur construction, les mat{\'e}riaux et les mod{\`e}les fabriqu{\'e}s, les m{\'e}tiers. Puis il esquisse le portrait de quelques grands constructeurs.
La deuxi{\`e}me partie concerne les activit{\'e}s communautaires. Nous observons d{\textquoteright}abord la vie domestique {\`a} travers l{\textquoteright}habitation et les biens de consommation, tels que la nourriture, le s trans ports, les v{\^e}tements les services. Le second chapitre propose un examen de la vie scolaire et municipale. Puis, troisi{\`e}mement, les activit{\'e}s religieuses et de loisir (f{\^e}tes, c{\'e}r{\'e}monies, jeux, sports{\textellipsis}) viennent compl{\'e}ter cette {\'e}tude de la vie collective. L{\textquoteright}examen des activit{\'e}s communautaires d{\'e}montre l{\textquoteright}existence de deux groupes sociaux formes par l{\textquoteright}industrialisation\ : les marchands-bourgeois et les ouvriers-prol{\'e}taires.
En conclusion, les r{\'e}sultats de notre recherche r{\'e}v{\`e}lent le vrai visage de la soci{\'e}t{\'e} de Sillery au XIXe si{\`e}cle\ : celui de deux communaut{\'e}s s{\'e}par{\'e}es, non pas par la nationalit{\'e} ou la langue parl{\'e}e, mais par un foss{\'e} {\'e}conomique infranchissable.
}, year = {1982}, pages = {159}, month = {03/1982}, publisher = {Universit{\'e} Laval}, address = {Qu{\'e}bec}, url = {http://hdl.handle.net/20.500.11794/29499}, }