@phdthesis{bibcite_1232, author = {Ghislain Blais}, title = {Le Drummond County Railway~: 1886-1900}, abstract = {

Le Drummond County Railway, ou Compagnie de chemin de fer du comt{\'e} de Drummond, a {\'e}t{\'e} en activit{\'e} de 1886 {\`a} 1899. D{\textquoteright}abord une ligne locale destin{\'e}e {\`a} l{\textquoteright}exploitation foresti{\`e}re, elle s{\textquoteright}est ensuite {\'e}tendue de Saint-Hyacinthe {\`a} L{\'e}vis. Le gouvernement canadien, soucieux de r{\'e}gler le probl{\`e}me de d{\'e}ficit chronique qui accablait son chemin de fer Intercolonial, a tent{\'e} une premi{\`e}re fois de s{\textquoteright}approprier le Drummond County Railway en le louant. Ce fut un {\'e}chec et l{\textquoteright}affaire a fait scandale. Une seconde tentative, sous forme d{\textquoteright}achat, a cependant {\'e}t{\'e} couronn{\'e}e de succ{\`e}s et a constitu{\'e} l{\textquoteright}un des premiers actes de la politique ferroviaire de Wilfrid Laurier.

}, year = {2006}, pages = {116}, month = {2006}, publisher = {Universit{\'e} Laval}, url = {http://hdl.handle.net/20.500.11794/18407}, }