Cette {\'e}tude porte sur la dynamique d{\textquoteright}{\'e}talement urbain des villes moyennes situ{\'e}es dans des terres {\`a} fort potentiel agricole. Les villes qui nous int{\'e}ressent sont celles de Saint-Hyacinthe et de Saint-Jean-sur-Richelieu, en Mont{\'e}r{\'e}gie. Les sources que nous avons analys{\'e}es pour en venir {\`a} la r{\'e}alisation de ce m{\'e}moire sont les photographies a{\'e}riennes de ces villes pour les ann{\'e}es 1964, 1983, 1997 et 2014, les plans d{\textquoteright}urbanisme, ainsi que les dossiers de la commission de protection du territoire agricole du Qu{\'e}bec. L{\textquoteright}objectif de ce m{\'e}moire est de montrer qu{\textquoteright}il existe bel et bien un ph{\'e}nom{\`e}ne d{\textquoteright}{\'e}talement urbain dans ces villes moyennes et surtout de comprendre comment ceux-ci sont aliment{\'e}s et de quelle fa{\c c}on le processus se r{\'e}alise. Notre {\'e}tude s{\textquoteright}inscrit dans le domaine de la g{\'e}ographie urbaine et elle a pour but d{\textquoteright}apporter des connaissances nouvelles en mati{\`e}re d{\textquoteright}{\'e}talement urbain, en ayant ces villes moyennes comme objets de recherche.
Avant de prouver qu{\textquoteright}il y a progression du fait urbain dans les villes de Saint- Hyacinthe et de Saint-Jean-sur-Richelieu, une analyse historique pour comprendre par quel chemin ces entit{\'e}s sont pass{\'e}es pour atteindre leur statut de centre r{\'e}gional est faite. Pour appr{\'e}hender ce ph{\'e}nom{\`e}ne d{\textquoteright}{\'e}talement urbain, nous avons d{\textquoteright}abord r{\'e}alis{\'e} une analyse d{\'e}mographique des deux localit{\'e}s. Rapidement, {\`a} l{\textquoteright}aide des recensements canadiens, nous avons constat{\'e} une progression de la population des deux villes entre 1960 et 2014. Ensuite, par l{\textquoteright}analyse des photographies a{\'e}riennes avec l{\textquoteright}aide d{\textquoteright}un SIG, nous avons proc{\'e}d{\'e} {\`a} une analyse spatiale pour constater qu{\textquoteright}il existe {\'e}galement une augmentation du cadre b{\^a}ti dans les villes de Saint-Hyacinthe et de Saint-Jean-sur- Richelieu dans la m{\^e}me p{\'e}riode. Ces donn{\'e}es combin{\'e}es prouvent ainsi qu{\textquoteright}il existe bel et bien un {\'e}talement urbain aux pourtours de ces villes, mais nous constatons d{\'e}j{\`a} {\`a} cette {\'e}tape qu{\textquoteright}il existe des diff{\'e}rences marqu{\'e}es entre celles-ci.
Nous proc{\'e}dons ensuite {\`a} l{\textquoteright}analyse des facteurs externes qui affectent la dynamique d{\textquoteright} {\'e}talement urbain. Pour nous, un facteur externe exerce son influence sur la progression du cadre urbain ind{\'e}pendamment des institutions gouvernementales ou du cadre l{\'e}gal en place. Ces facteurs, qui ont {\'e}t{\'e} identifi{\'e}s {\`a} l{\textquoteright}aide des donn{\'e}es obtenues par l{\textquoteright}analyse des photographies a{\'e}riennes, sont la motorisation et les attraits de la nature. La motorisation pour sa part attire le cadre b{\^a}ti notamment pr{\`e}s des grandes voies de transport, tandis que les attraits de la nature, qui se manifestent particuli{\`e}rement {\`a} proximit{\'e} des rivi{\`e}res, attirent des r{\'e}sidents plus fortun{\'e}s, ce qui provoque {\'e}galement un {\'e}talement.
Finalement, les autres facteurs qui affectent la dynamique d{\textquoteright} {\'e}talement urbain sont les facteurs internes dans le sens o{\`u} ils rel{\`e}vent des institutions politiques et juridiques propres {\`a} la soci{\'e}t{\'e} {\'e}tudi{\'e}e. Nous avons {\'e}tudi{\'e} les d{\'e}cisions de deux institutions, soit les d{\'e}cisions du gouvernement provincial par celles de la Commission de protection du territoire agricole du Qu{\'e}bec et les d{\'e}cisions des gouvernements municipaux en mati{\`e}re d{\textquoteright}am{\'e}nagement du territoire par l{\textquoteright}analyse des plans d{\textquoteright}urbanisme des deux villes. Il ressort que les d{\'e}cisions gouvernementales en mati{\`e}re de protection du territoire agricole influencent la dynamique d{\textquoteright}{\'e}talement urbain en le limitant. En ce qui concerne les d{\'e}cisions en mati{\`e}re d{\textquoteright}am{\'e}nagement des municipalit{\'e}s, si la ville pr{\'e}voit un d{\'e}veloppement r{\'e}sidentiel et industriel ou une affectation {\`a} son territoire dans son plan d{\textquoteright} urbanisme, il y a de fortes chances que pareils objectifs se r{\'e}alisent et que soit ainsi influenc{\'e}e la dynamique d{\textquoteright}{\'e}talement urbain.
L{\textquoteright}identification de ces facteurs externes et internes permet ainsi d{\textquoteright}affirmer qu{\textquoteright}il existe un ph{\'e}nom{\`e}ne d{\textquoteright}{\'e}talement urbain dans ces villes et d{\textquoteright}ainsi comprendre de quelle fa{\c c}on il se r{\'e}alise.
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